1. Beban Khas-Rentang Bantalan
Untuk pelat paving HDPE yang umum digunakan:
Pelat tugas ringan-(ketebalan 20–30 mm)
→ Dapat dicapai20-40 tonbeban statis (distribusi seragam)
Pelat tugas-sedang (ketebalan 40–60 mm)
→ Dapat dicapai40-80 tonbeban statis
Pelat yang diperkuat-tugas berat ( Lebih besar dari atau sama dengan 60 mm, struktur bergaris atau komposit)
→ Dapat dicapai80–150+ ton, tergantung desainnya (sering digunakan untuk crane atau truk pertambangan)
2. Faktor Kunci yang Mempengaruhi Kapasitas Beban
(1) Ketebalan
Kapasitas beban meningkat secara nonlinier dengan ketebalan:
Menggandakan ketebalan dapat meningkatkan ketahanan beban sebesar3–5×karena kekakuan lentur.
(2) Dukungan Tanah Dasar
Ini sangat penting:
Dasar-kerikil yang dipadatkan dengan baik→ kapasitas beban penuh dapat dicapai
Tanah lunak/lumpur→ kapasitas mungkin turun30–70%
(3) Jenis Beban
Beban statis (peralatan yang diparkir)→ lebih tinggi
Beban dinamis (kendaraan bergerak)→ berkurangnya kapasitas karena benturan dan kelelahan
(4) Desain Pelat
Lembaran padat vsstruktur yang diperkuat berusuk / sarang lebah
Sistem interlocking mendistribusikan beban ke beberapa pelat
3. Referensi Sifat Material (HDPE)
Kekuatan tekan:20–30 MPa
Modulus lentur:~800–1500 MPa
Ketahanan benturan yang sangat baik → cocok untuk beban berat yang berulang
4. Contoh Teknik Praktis
Jalan konstruksi sementara→ Truk 40–60 ton ✔
Akses minyak & gas / pertambangan→ Truk 80–120 ton ✔
Bantalan cadik derek (pelat rekayasa)→ 100+ ton (dengan basis yang tepat)
5. Catatan Teknik Penting
Jika Anda merancang untuk proyek nyata (terutama pertambangan atau logistik berat), sebaiknya jangan hanya mengandalkan nominal “ton”. Sebagai gantinya, hitung:
Tekanan bantalan tanah (kPa)
Batas defleksi pelat
Faktor keamanan (direkomendasikan lebih besar dari atau sama dengan 2.0)
